Обсуждение

Нам есть что обсуждать. Каждый из нас, планируя очередной маршрут, смотрит Перечень классифицированных маршрутов или маршруты, пройденные кем-то ранее. Лишь немногие прокладывают свои собственные маршруты, не оглядываясь ни на кого и ни на что. Мы часто и незаслуженно ругаем классификаторы, ЦМКК, МКК всех уровней, нам не нравится, когда по нашему региону в классификаторе нет почти ничего…так, давайте обсуждать, предлагать! И тогда тем, кто идет вслед за нами, будет немного легче и в выборе маршрута той, или иной категории, и в его классификации. А нам когда-нибудь, кто-нибудь скажет спасибо…

Срочно! Семья из Уфы попала в ДТП в Грузии: требуется помощь

https://news.mail.ru/incident/33538672/?frommail=1

22.05.2018 г. — 1 час назад, источник: ИА Башинформ

Семья из Уфы попала в ДТП в Грузии: требуется помощь

УФА, 22 май 2018. /ИА «Башинформ», Наталья Овчарук/. Динара и Шамиль Нурыевы из Уфы отправились отдыхать в Грузию вместе с маленьким сыном. Отправившись на экскурсию на арендованном автомобиле супруги попали в аварию. У мужчины легкие ушибы, а 33-летнюю Динару после операции ввели в состояние искусственной комы.
«Помимо черепно-мозговой травмы у нее ушиб легкого …, острая легочная недостаточность», — цитирует уфимца Шамиля Нурыева телеканал НТВ.
Жители столицы Башкирии уже мечтают вернуться на родину и скорее начать курс реабилитации Динары. Но сначала семье необходимо рассчитаться с грузинской клиникой. Каждый день пребывания там обходится им в 500 долларов. Оплачивать лечение приходится из своего кармана, так как на тот раз семья отказалась от страховки.
Примечание: тем кто готов помочь — Сырыгин Стас в роли координатора, см. вКонтакте, он  в курсе координат и контактов пострадавших, можно через него уточнить детали.

Запланировано

Объявление от ТСК «Мангуст» и сектора автомототуризма БашРМКК:

верблюды_02 !!!продолжается подготовка и доукомплектование состава автоэкспедиции под рабочим названием «Горный Алтай — 2016».  Общий пробег составит 8,0-9,0 тыс.км. Категория сложности авто-пятая, пеший — с элементами
второй (перевалы, восхождения, радиальные выходы, не выше 1Б). Продолжительность — три недели. Уставные цели экспедиции: автопоход пятой категории сложности в районе Горного Алтая,  повышение спортивного мастерства. Обязательные требования к авто: все документы в порядке, отсутствие внешних повреждений, бросающихся в глаза, противотуманные фары, плановое ТО до похода, надежность, гарантированный пробег без ремонтов более 10,0 тыс.км,  рекомендуется новая резина, использование колёс с усиленными грунтозацепами (вседорожная резина), защита картера, минимальный запас на каждое авто: воды  – 10 л., бензина — 30 л.,  два полных запасных колеса, СИ-БИ радиосвязь, радар-детектор, системы навигации, лопаты, крюки, буксировочные тросы, трапики/доски, цепи, домкраты, ручные лебедки, портативные газовые горелки, запас  газа на три недели, оборудование проверенными (!) средствами зарядки телефонов, планшетов, фонарей, набор запчастей  и расходных материалов для авто (по усмотрению), групповой тент (от солнца, дождя).  Полный привод приветствуется. Авто А-класса (ДЭО-Матиз и аналогичные, R13), а также премиум-класса — не рекомендованы.
Обязательные требования к водителям:
  неконфликтность и подчинение руководителю группы, знание, соблюдение и УВАЖЕНИЕ правил проведения спортивных автопоходов и действующих регламентов, все документы в порядке, отсутствие штрафов ГИБДД и пр., отсутствие склонности «лихачить», любовь к автотуризму, опыт прохождения автопоходов II-III к.сл. в соответствии с действующими правилами, опыт движения походной колонной, в т.ч. по крайне загруженным федеральным трассам,  умение и желание работать в команде, опыт дневных пробегов в любых погодных условиях 800-1200 км, до 18 часов в день (с перерывами на прием горячей пищи и отдых), знание матчасти и предела возможностей своего авто, умение ликвидировать простейшие неисправности, включая ремонт колес, знание правил оказания первой медицинской помощи, умение выбрать правильное место для парковки, стоянки, установки палатки на равнине и в горах.  Знание тюркских языков приветствуется.
Обязательные требования к штурманам и другим участникам группы:
 неконфликтность, подчинение руководителю группы и водителю экипажа, умение работать в команде, все документы в порядке, опыт фото- и видеосъемки в походе в любое время суток при любых погодных условиях, опыт работы со средствами навигации, умения протоколировать и анализировать все события на маршруте.

Дополнительно: прохождение медицинского осмотра, допуска врача и наличие чувство юмора в любых ситуациях приветствуются!
Маршрут будет официально заявлен в МКК.
baikal.u@yandex.ru 

 

Проект Регламента — Классификация туристских автомаршрутов (на средствах передвижения), 2015 г.

Ниже приведена ссылка на проект Регламента 2015 г. (маршруты), по нему Россия работала до 01.01.2018 г. По нему были проведены все прошедшие чемпионаты по 2017 г.включительно, см. раздел

События 2017 года (авто-маршруты, дистанции)

С 01.01.2018 г. комиссия автомототуризма БашРМКК будет работать по новому регламенту, полученному из ЦМКК, см. раздел

Проект нового Регламента (автомаршруты, вар. на 20.10.2017 г.)

Если Вы прошли несколько интересных маршрутов выше 1 к.сл. и они могут быть интересны или  полезны другим, особенно начинающим авто-туристам, дайте свои предложения в новый «Перечень классифицированных автомотомаршрутов на 2015-2017 г.г.» (полного текста его нет, находится в разработке). Предложения  необходимо подавать на э/я  baikal.u@yandex.ru согласно положениям раздела 4 «Механизм определения категории сложности маршрута». Если  у Вас нет предложений, просто ознакомьтесь с Регламентом, который действовал до 01.01.2018 г.:

31.08.2015 РЕГЛАМЕНТ АВТО-МОТО (вар.от 2.09.2015)

Легализацию авто-маршрутов, пройденных до 01.01.2018 г., следует делать по нему.