«Пятнадцать восемьдесят два», или «Весенний сабантуй «Мангуста»-2017″

Одну из версий статьи — см. в  живом журнале Алексея Семенова, участника похода. Вторая — ниже…

Под флагом Ravenol-2          Главный технический партнер — компания  РАВЕНОЛ-РУССЛАНД РОСТОВ-НА-ДОНУ

1582 метра над уровнем моря. Такую высоту имеет гора, расположенная на границе Башкирии. Имя ее — Большой Иремель

Лирическое вступление: посещение Большого Иремеля определили на 1 июля 2017 года, на первый день второго месяца лета. Нынешнее лето, правда, назвать летом, скорее всего нельзя. Циклоны и антициклоны обрушились на всю территорию России. Дожди льют практически без остановки. Все что можно было затопить – затопило. Нашумевшие соренования по автодистанциям в Кармаскалинском районе Башкортостана прошли вообще в ливень…эстрима там хватило всем, судьям, участникам, болельщикам…даже Федерация спортивного туризма России разместила материалы на своем сайте…

Настало время «Ч».
30 июня, в конце рабочей недели, команда из 10 человек, на трех транспортных средствах, выдвинулась в строну населенного пункта Тюлюк Челябинской области с целью восхождения на вторую по высоте вершину Южного Урала – гору Большой Иремель.
Поход на Иремель преследовал несколько целей, одна заключалась в том, чтобы продолжить наши восхождения  на вершины свыше 1000 метров. По традиции в команде «Мангуста»были и две юные участницы Виктория и Полина. Если позволит погода, тренировки с горным снаряжением (в нашей команде был Сергей, МС России по пешему, горному и лыжному видам туризма), вторая – провести с удовольствием на природе выходные, которые обещали ВДРУГ быть солнечными и третья, это показать еще трем новым взрослым участникам красоту Уральских гор.

ПВД начался по обыкновению от ТРК «Семья». Рюкзаки, палатки, пенки, хобы и продовольствие были погружены. Юрий решил попробовать конструкцию верхнего облегченного багажника перед стартом на Западный Кавказ. Два автомобиля: Вольво и Шевроле, стартовали в намеченное время – семь пятнадцать вечера. Третий автомобиль Рено двинулся в путь через 45 минут, везя на себе еще трех участников похода. По Челябинской области ехали уже вместе. Горы на востоке были в темных тучах, это не предвещало ничего хорошего…к г.Юрюзань на АЗС подъехали затемно. На территорию заправки водитель  Лачетти лихо перепрыгнул через «лежачий полицейский», на приборах что-то мелькнуло, что-то отказало, но о последствиях узнали гораздо позднее…

Наш «духовный лидер»  заслуженный путешественник России (ЗПР)  Юрий Перескоков) уже в темноте провел инструктаж о правилах управления автомобилем в темное время суток в условиях дождя, туманов и зоны ограниченной видимости, довел до сведения особенности местного дорожного покрытия, наличие опасных поворотов, о возможности  внезапного появлении на дороге в лесу  стрит-трейсеров, зайцев, лис и других животных…конечной точкой нашего движения была р.Березяк, там ночевка. Еще 50 км грунтовки. По таким дорогам — полтора часы езды. Водитель Лачетти перестраховывался из-за низкого клиренса, ехали чуть больше двух. Остановились на ночевку на берегу р.Березяк, правом притоке р.Юрюзань. Там имеются небольшие полянки для «передыха» 4-х – 5-ти машин. Есть навесы и костровища. Сыро, мерзко, но жить можно… вода чистая рядом: умыться и посуду сполоснуть можно. В 3.00 разбили лагерь, перекусили..сон… утром  на полянке обнаружили интересное явление, вокруг палаток росло множество грибов, в основном были маслята. И как мы их не подавили ночью, когда ставили палатки – неизвестно. Может и за ночь выросли?
Завтрак на природе – это практически ресторанное блюдо. Поедается с таким аппетитом – не опишешь.
Собираем лагерь и — в путь. Следующая остановка перед населенным пунктом Тюлюк для контрольного фотоснимка.  Оказалось, место для парковки в Тюлюке перед «Розой ветров» найти было не просто, таких как мы желающих посетить природный парк в эти выходные было очень много…
Маршрут движения построили так: нанимаем УАЗик «Буханку» и едем до «Автовокзала» (место, куда УАЗики и специально подготовленные Нивы привозят «отдыхающих» и отвозят их назад), далее пешком туда-сюда, потом опять пешком, но уже до наших машин. Итого почти 20 км пешком. Решено.
По 200 «деревянных» с носа и мы 6 километров скачем как «хохлы» по салону УАЗика. Наконец-то, прибыли, разгрузились. Водитель предлагает свои услуги по обратной дороге, но мы как кремень – сами, значит сами.
Через полтора километра попадаем на пост «Тюлюк» Природного парка «Иремель». И самое главное, опять в Башкирию. Государственное бюджетное учреждение «Дирекция по особо охраняемым природным территориям Республики Башкортостан» установила таксу за посещение Природного парка в размере 60-ти рублей со взрослого посетителя.  Дети и специальные категории посетителей под таксу не попадают. Обменяв 420 целковых на бумажные листочки со словом «контроль» двинулись по тропе, которая обозначалась столбиком с надписью «Б.Иремель» и столбиком «6 км». Пост охраняет Шарик. Он проживает в собственном рубленном особняке и его, судя по довольной мордашке, это устраивает. 
Всю дорогу, столбики с километражем уменьшали расстояние на 1 километр, пока мы не наткнулись на снег. СНЕГ. Снег, первого июля. На улице жара, а тут СНЕГ. Ну как же не запечатлеть такое, и не запечатлеться самим на снегу.
Первая «крупная» остановка на маршруте была на роднике под Малым Иремелем. Набрали наичистейшей водички, испили ее и набрали заново. Рядом столбик «Проезд и проход запрещен». Особенно «проезд», а то ездят всякие на малолитражках, проходу нет. Рядом размещена памятная табличка, говорящая что здесь погиб турист (ФИО, дата смерти). Тем, кто останавливается в этом месте на ночлег, мерещатся души умерших, которые не нашли себе покоя в этом бренном мире. Может правда, а может, и нет. Мы решили не рисковать, и пошли дальше. Тем более время полдень, какой тут ночлег. Нас ждет другая цель. (фото №14). (фото №15). Информационный знак: палатка и костер, наверное обозначает сжечь палатку? (фото №16).
Вторую остановку с перекусом сделали на пересечении с тропой, идущей на Малый Иремель. Закончив трапезу к нам подошла группа туристов, точнее экскурсовод и две туристки из Якутии. Туристки были восхищены нашей природой и обещали на следующий год еще раз приехать в Башкирию. Стрельнув у нас пару сигареток, они с нами распрощались и мы двинулись своей дорогой. Они на Малый Иремель, мы на Большой. Перекус придал силы для достижения поставленной цели.
И тут СНЕГ…
Естественно, увидеть снег первого июля дано не каждому, точнее увидеть снег первого июля каждому не дано, точнее мало кто может это сделать (что-то подобное сказал мэр города Киева г-н В.Кличко).
(фото №17) При коллективном фотографировании на фоне не растаявшего снега (дети уже играли в снежки) к нам присоединились туристки-парусники из клуба «Бригантина». Вот ведь: по морям, по волнам, по горам, по долам…
Столбик 1 км. Отдых и рывок на вершину.
Большой Иремель нас принял с ясным небом и жарким солнышком. Горная система Природного парка Иремель состоит из курумника. Разломленная скальная порода. Как нам дает определение Википедия, это локальные, ограниченные в трёхмерном пространстве скопления каменных остроугольных глыб, образовавшиеся естественным путём, имеющие вид сомкнутого нерасчлененного покрова на дневной поверхности земли и вид земной поверхности сложного строения, курумлэнд, представляющий собой сомкнутую группу каменных глыб крупного размера с острыми обломанными краями, расположенную на нерасчленённой подстилающей поверхности различного наклона и имеющую способность перемещаться. Обладает собственным микроклиматом, гидрологией, растительным и животным миром.
Недавно по каналу Рен-ТВ высказали еще одно предположение образования курумов. Все происходило до нашей цивилизации. И горные образования, состоящие из курумов, это ни что иное, как свалка отходов после обработки камня при строительстве пирамид и других памятников, происхождение которых, до сих пор остается загадкой для ученых.
Как ни странно, но подъем дался легче, чем подъем на Юрактау (Шиханы). Мелкие участники похода на порядок оторвались от основного коллектива, так как усталости практически не чувствовали. (фото №20).
И вот, Большой был взят. Но потом как оказалось, не сломлен. И одарил нас таким ливнем, что не спасли даже дождевые костюмы.
Высота 1582. Фото коллектива под флагами клуба Мангуст и спонсора Медвежьего ралли 2017 – организации, реализующей моторные масла марки Ravenol. (фото №21).
С вершины открывается наикрасивейший вид на горную систему Природного парка «Иремель» и других вершин Южного Урала, расположенных на территории Учалинского и Белорецкого районов республики. (фото №22). (фото №23). (фото №24). (фото №25). 

Первая задача выполнена. Второй задачей была тренировка  по работе с горным снаряжением команды «старших «Мангустов», которые через месяц уходили в горы Западного Кавказа. Юрий и Полина под руководством Сергея тренировались «вверх-вниз, вверх-вниз…»  Полина это делала впервые, ее глаза просто ГОРЕЛИ!!! А все остальные в это время мерзли…ведь мы на вершине 1582…Резко похолодало, с  вершины  мгновенно сбежали все остальные группы и участники и остались только мы… Солнце давно заволокло тучами. Поднялся сильный ветер и газовые горелки постоянно затухали. Спускаться «на голодную» никто не решился, даже самые смелые. Поэтому образовав живой щит от ветра, нам удалось приготовить обед. Выполнение цели «ТРИ» подтверждено.постепенно надели на себя все что было теплого, чай, шоколад и вниз…

 И тут раздался телефонный звонок. Алло! Да, я на вершине Большого Иремеля. Спасибо за поздравления!…
Спуск. Собрав походные принадлежности, и немного продрогнув под безжалостным ветром, мы двинулись в путь. Спуск оказался немного сложнее. И вот долгожданный столбик «1 км». Перекур. (фото №28).
Дорога на обратный путь до поста «Тюлюк» была длиннее на 1 километр. По дороге нас то догонял то отступал мелкий дождик. Идти вниз сложнее. По каменьям и кореньям. (фото №29). (фото №30). Плюс ко всему сказывалось пройденное расстояние. Кончились запасы воды. Передыхи делались чаще, личный состав уже отдыхал лежа, кто поперек, кто вдоль тропы. Картинка интересная. Подходишь к месту отдыха, а народ валяется (ха-ха, некоторые в спортзалах отличные результаты показывают, а здесь…), а самого уже ноги не держат. (фото №31). Большую остановку сделали у речки Тюлюк. Вода течет питьевая. Набрали все емкости, отдохнули и в путь. Когда прибыли к посту было уже темно. Отметились. (фото №32).
Осталось семь с половиной километров. А сил на шесть.
«Автовокзал» был пуст. Рейсовые автобусы уже не ходили, а маршрутные ПАЗики до сюда не доезжали.
Получасовой отдых. Разбились на 2 группы. По пять человек. Точнее по наличию фонариков. Когда идет группа из 10 человек и все светят фонариками, то те, кто идет сзади, перестают видеть дорогу, спотыкаются, подворачивают ноги и т.п. Две группы по пять человек как раз то, что надо.
Ночь, разбитая дорога, лужи и жижа по колено, что еще надо туристу для счастья? Ничего!
Последние три километра лужи и жижа увеличились в размере. Когда я говорил, что Большой Иремель был взят, но не сломлен, я имел ввиду именно это. Встретил он нас солнцем, а провожал сильным ливнем. За последние три километра наши дождевики и непромокаемые костюмы перестали быть таковыми. Зато был один большой плюс. Молнии освещали нам дорогу лучше любого фонарика. Беспокойство было только за технику: телефоны и навигаторы.
К Тюлюку мы вышли около часу ночи. Машин на парковке немного поубавилось, но оставалось все-таки много. Уже ближе к населенному пункту, по дороге, нам начали попадаться огни из палаток, свет фар автомобилей и слышаться речь отдыхающих. Такое чувство, что у них дождя нет, а у нас он просто льет за всех сразу.
Команда «ПО МАШИНАМ» прозвучала четко и довольно громко. И мы, скинув мокрые дождевики, расселись по своим местам. Остановку на ночлег сделали на той же полянке и на том же самом месте.
Особую признательность хотелось бы выразить специально обученному члену клуба, ответственному за кухню. Сил на приготовление еды у меня бы уже не было. А тут все четко. Пока все ставили палатки, ужин был готов.
Дождь практически перестал и все погрузились в глубокий сон. Утро началось только в девять. Солнце светило ясно и погода говорила, что вчерашнего дождя и в помине не было, что все это ВАМ приснилось. Ноги ни у кого не болели, силы восстановлены.
Завтрак на столе (спасибо отдельное), горячий кофе, по желанию чай. Вручение грамот от клуба за покорение вершин свыше 1000 метров маленьким участникам. Дети от радости визжат. А взрослые довольны, что дети довольны. (фото №33).
Утренний туалет жаждал перерасти в окунание в горную речку, но нам предстоял скорый путь домой. Контрольное фото участников. (фото №34).
ЗНАЧИТ ПРЯМО ДОМОЙ? ДОМОЙ! Тут должна заиграть музыка Евгения Геворкяна из к/ф Пираты ХХ века «Домой», когда они отправлялись с грузом опия на сухогрузе «Нежин» из иностранного государства (Филиппины) в порт города Владивостока.
Общие впечатления, несмотря на то что Шевроле уехало домой на эвакуаторе, все вымокли до нитки и наподворачивали ноги (ренгеновский снимок не врет), остались только положительные. Имеется желание еще повторить содеянное и не раз.

© А. Семенов, ТСК «Мангуст», г. Уфа

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *